丰田汽车(TM.US)下调财年盈利预期,预计损失1.4万亿日元

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全球最大的汽车汽车制造商丰田汽车(TM.US)日前对全年业绩指引进行了下调,警告称美国对进口汽车加征关税将导致其营业利润减少1.4万亿日元(约95亿美元)。下调
丰田目前预计截至2026年3月的财年财年营业利润为3.2万亿日元,低于最初的盈利预期预计3.8万亿日元,并低于分析师的损失预期。然而,日元该公司在4-6月季度的丰田营业利润达到了1.17万亿日元,超出分析师预测的汽车8900亿日元。
这一悲观预测显现出美国加征关税的下调负面影响。丰田指出,财年第一季度关税造成的盈利预期预计损失达4500亿日元,预计全财年的损失影响将达到1.4万亿日元。此为丰田首次全面评估关税影响,日元此前仅就4-5月预期损失为1800亿日元。丰田丰田股价在东京市场下跌1.1%。
尽管面临挑战,得益于核心市场对混合动力车辆的强劲需求,丰田在2025年上半年实现全球销量创历史新高,1至6月销量达550万辆,同比上升7.4%,主要受美国、日本和中国市场良好表现的推动。
丰田预计今年集团销量将达到1120万辆,并计划在日本爱知县建设一座新汽车制造厂,预计2030年代初投入运营,目标是将国内产量维持在300万辆。
汽车行业面临的不确定性
汽车行业正受到快速变化的政策影响,导致成本上升。丰田的估值显著高于全球其它汽车巨头的近期预测。福特汽车公司上周表示,预计关税净影响为20亿美元,比之前预估的高出约5亿美元。与此同时,Stellantis NV预期关税将使其利润损失约15亿欧元,通用汽车公司则表示其关税风险敞口为40亿至50亿美元。
丰田的日本竞争对手受到的影响较小。斯巴鲁估计关税影响为2100亿日元,日产预测为3000亿日元,本田预计为4500亿日元。丰田股价在东京股市一度下跌2.4%,后收窄至1.9%。
根据上月日美达成的贸易协议,日本汽车制造商需对向美国出口的车辆缴纳15%关税。该协议还包括日本制定的5500亿美元对美国的投资计划。虽然此税率低于业界预期的25%,但是具体实施的细节仍不确定。
美国总统特朗普表示,日本将接受福特汽车公司大型F-150皮卡的进口,这再一次表明两国对协议的理解存在差异。
丰田在7月曾表示,期待协议能够改善日美关系,并呼吁进一步降低关税。
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